BMW M3 Sedan/M4 Coupe线上发布,明年登陆全球市场

BMW M3 Sedan/M4 Coupe线上发布,明年登陆全球市场

新一代M3/M4

经过长时间的蕴酿后,众多车迷期待的新一代M3 Sedan/M4 Coupe终于在9月23日正式线上发表,不过原厂也表示需等到明年3月起才会在各地市场陆续上市。

BMW M3 Sedan/M4 Coupe线上发布,明年登陆全球市场

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●极具张力的造型设计风格

●480hp/56.1kgm、510hp/66.3kgm两种输出设定

●Competition车型可选配M xDrive四驱系统

新款S58直六双涡轮

虽然同为3.0L直六配置,不过新一代M3/M4所搭载的动力心脏已由原本的S55改为首见于X3/X4 M的S58单元,光是标准版的480hp/56.1kgm最大输出便已较前代Competition多出30hp马力,而新一代Competition版本更进一步提升至510hp/66.3kgm,同时搭配的变速箱也从M DCT七速双离合器自手排换上M Steptronic八速手自排,标准版可于4.2秒完成0~100km/h加速、Competition则可缩短至3.9秒,极速统一为电子限速250km/h,照惯例也可透过选配M Driver's Package推进到290km/h。

原厂此次特别强调保留同级唯一的六速手排配置。另外,前两年盛传新一代M3/M4将与M5同样标配四驱的消息也被推翻,名为M xDrive高性能主动式四驱系统仅是Competition版本的选用项目,而且要到2021年夏季以后才会开始供应。

BMW M3 Sedan/M4 Coupe线上发布,明年登陆全球市场

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新车提供M Traction Control循迹控制十段可调功能,可允许更大幅度的甩尾动作,甚至还具备可为驾驶评分的M Drift Analyser应用程式。

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新一代M3/M4动力成长显著,Competition版本还可选用M xDrive高性能主动式四驱系统。

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换上代号S58的新款3.0L直六双涡轮引擎,分为480hp/56.1kgm、510hp/66.3kgm两种输出设定。

格外抢眼的内外造型

与前代车型相同,新一代M3 Sedan的车头造型是比照M4 Coupe而来,因此新一代4 Series Coupe颇受争议的直式巨型水箱护罩同样在此出现,不过设计师为其换上专属的双肋横栅造型,上缘更拉出一路延伸至引擎盖的四道明显折线,配合线条铺陈都较过往夸张不少的前后保杆、进气坝、后视镜、碳纤维车顶、车身侧裙、外扩轮拱、与整合双边四出排气尾管的车底扩散板等M款空力套件设计,给人一种格外热血激进的视觉感受。

内装铺陈也不惶多让,除了来自M8的新式M款数位仪表、M Mode行车模式控制介面与排档总成等专属配置之外,在首批释出的厂照中我们可以看到M3 Sedan为黑/橘双色门饰板搭配橘色跑车座椅,M4 Coupe更采用延伸至控台下半部的水蓝色真皮,选配的M款碳纤维桶型座椅还追加萤光黄缝线与Alcantara麂皮包覆,不同于传统性能车款的肃杀之气,营造出相当活泼动感的座舱氛围。

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M3 Sedan为黑/橘双色门饰板搭配橘色跑车座椅。

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内装除仪表、排档、方向盘等M款专属配置外,可看到配色运用也相当大胆。

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原厂也同步提供包括M款碳纤维桶型座椅在内的多样化选用配备。

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来自M8的M Mode行车模式控制介面与排档总成,设定功能更为丰富多变。

柠檬大表哥